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  • [ 4. Mai 2019 ] Wetterchaos in Spa: Sieg beschert Toyota Weltmeistertitel, Porsche gewinnt GT-Herstellertitel Rennen
  • [ 3. Mai 2019 ] Spa: Toyota sichert sich erste Startreihe, Ford mit Bestzeit in der GTE-Pro Klasse Rennen
  • [ 3. Mai 2019 ] Drittes Training in Spa: Toyota knackt bisherige Bestzeit von SMP Racing Rennen
  • [ 2. Mai 2019 ] Trainingsauftakt in Spa: SMP vor Toyota, Aston Martin und Ford mit identischer Rundenzeit Rennen
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Monat: Dezember 2017

LMP2

TDS Racing: Auch 2018/19 in der FIA WEC, Duval ersetzt Collard

28. Dezember 2017 Benedict Küster 0

Das LMP2-Team TDS Racing hat heute offiziell bekannt gegeben, auch in der Saison 2018/19 mit einem Oreca 07 in der FIA World Endurance Championship zu fahren. Das diesjährige rein französische Fahrertrio François Perrodo, Matthieu Vaxivière […]

LMGTE

LMGTE Am-Klasse: MR Racing bewirbt sich um Startplatz in der WEC

22. Dezember 2017 Benedict Küster 0

Nachdem heute bereits das Racing Team Nederland den Einstieg in der LMP2-Klasse bekanntgab, folgt womöglich erneuter Zuwachs für die Serie – dieses Mal jedoch in der LMGTE Am-Klasse. Motoaki Ishikawa hat auf Facebook bestätigt, dass […]

LMP2

Racing Team Nederland wechselt in die FIA WEC

22. Dezember 2017 Benedict Küster 0

Die LMP2-Klasse der FIA WEC erhält in der Super Season 2018/19 Zuwachs aus der Niederlande! Nach der Debütsaison in der European Le Mans Series, wagt das Racing Team Nederland den Aufstieg in die Langstrecken-Weltmeisterschaft. Das […]

LMGTE

Maxime Martin wird Werksfahrer bei Aston Martin

19. Dezember 2017 Benedict Küster 0

Als letzte Woche die Trennung zwischen BMW und Maxime Martin bekannt gegeben wurde, hieß es in der Pressemeldung, dass sich Martin „einer neuen Herausforderung im Rennsport“ stellen möchte. Heute wurde bestätigt, was die Spatzen bereits […]

LMP1

WEC Saison 2018/19: So funktioniert die Equivalence of Technology (EoT) in der LMP1-Klasse

19. Dezember 2017 Benedict Küster 1

Die FIA und der ACO stehen nach dem Ausstieg von Audi (2016) und Porsche (2017) vor einem großen Problem in der LMP1-Klasse. Zwar konnte man eine Vielzahl von Privatteams davon überzeugen mit einem Nicht-Hybriden in […]

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